Monoplato Race Face Era - 40 dientes
Ahorra peso o gana durabilidad.
Los platos son una parte clave de la transmisión, pero también están expuestos al desgaste y necesitan ser reemplazados periódicamente. Un plato desgastado significa menor retención de la cadena, mayor desgaste de la misma, cambios de marcha deficientes y mayor riesgo de que la cadena se caiga en los senderos.
Al elegir un plato, las opciones tradicionales eran:
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Uno de aleación ligera, que se desgasta rápidamente, o
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Uno de acero resistente, que duplica el peso.
Race Face buscó una tercera opción: un plato con lo mejor de ambos mundos.
Algo tan ligero como el aluminio, pero tan duradero como el acero.
Ese plato es ERA.
Dientes: acero inoxidable, más duro y fuerte que el titanio, con una vida útil 5 veces mayor que el aluminio.
La interfaz del plato (donde se une a la biela) es de aluminio, un diseño probado en otros platos Race Face:
Todo está unido mediante una araña de fibra de carbono, moldeada y comprimida con la misma técnica que las bielas Race Face ERA.
Esta pequeña estructura puede soportar la fuerza de salida equivalente a un motor diésel Cummins de 5.9 litros. Lo comprobaron.
Se espera que ERA dure cinco veces más que un plato de aleación típico, y cuesta menos del doble.
Gracias a la unión de tres materiales óptimos, Race Face creó un plato con el peso del aluminio y la vida útil del acero.
Especificaciones
- Dientes de acero, cuerpo de carbono, interfaz de eje de aleación
- Línea de cadena: 52 y 55 mm
- Compatible con cualquier cadena Shimano o Sram de 10, 11 o 12 velocidades
- Montaje de eje Cinch
- Tamaño: 34 dientes
- Peso: 83 g (32 dientes, HG+ DMW)
